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省委常委、省紀(jì)委陳文清書(shū)記視察福建交通控股及其所屬的福州港務(wù)集團(tuán)新港國(guó)際集裝箱公司，福建交通控股廉小強(qiáng)總經(jīng)理介紹了福州港務(wù)集團(tuán)近年來(lái)取得的業(yè)績(jī)及江陰新港區(qū)的發(fā)展規(guī)劃。陳書(shū)記一行還深入已建成投入使用的福州新港集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察。

福州港江陰港區(qū)福州新港國(guó)際集裝箱碼頭1號(hào)泊位迎來(lái)了新一艘集裝箱巨輪“牽引器”“福星3號(hào)”拖輪。“福星3號(hào)”拖輪系福州江陰福星拖輪有限公司新造的馬力為4000HP的拖輪，它的入駐將進(jìn)一步提升福州新港的硬件配套環(huán)境，為集裝箱巨輪及時(shí)進(jìn)出港提供了更為有利的保障。

全省交通工作會(huì)議在福州召開(kāi)。李川副省長(zhǎng)出席會(huì)議并講話，會(huì)議總結(jié)過(guò)去五年和2007年的交通工作，研究今后五年交通發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)，部署2008年的各項(xiàng)任務(wù)，推動(dòng)全省交通事業(yè)持續(xù)、健康、快速的發(fā)展。

香港物流代表團(tuán)蒞臨我省廈門(mén)、福州考察交流。舉辦了由廈門(mén)市政府與香港貿(mào)發(fā)局共同主板的“廈門(mén)—香港（2008）物流業(yè)合作論壇”，香港貿(mào)發(fā)局辦事處吳文慧表示，希望通過(guò)這次專(zhuān)業(yè)性的論壇和實(shí)地考察，進(jìn)一步促進(jìn)閩港兩地物流業(yè)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升兩地物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

福州港新港國(guó)際集裝箱碼頭新增日本九州集裝箱班輪航線。至此，福州新港已開(kāi)通包括歐地線、西非線、中東線、日本線、韓國(guó)線、香港線、兩岸試點(diǎn)直航線、兩岸三地線、內(nèi)支、內(nèi)貿(mào)等航線。

福建交通控股東吳港區(qū)一期項(xiàng)目1#、2#泊位圍堤工程正式開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目建成后，將極大推動(dòng)我省中部地區(qū)臨港工業(yè)發(fā)展，對(duì)接向莆鐵路大動(dòng)脈，成為我省與內(nèi)陸省份經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)新的出海口。

廉小強(qiáng)會(huì)長(zhǎng)考察蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)和上海洋山港。在聽(tīng)取了蘇州物流中心陸志剛總經(jīng)理關(guān)于蘇州物流園區(qū)的規(guī)劃發(fā)展及運(yùn)作情況介紹后，雙方探討了加強(qiáng)區(qū)域物流合作的可能性及投資的可行性，并邀請(qǐng)?zhí)K州物流中心陸志剛總經(jīng)理參加協(xié)會(huì)將于6月舉辦的海西物流論壇活動(dòng)。當(dāng)日，廉會(huì)長(zhǎng)一行還參觀了盛豐物流集團(tuán)位于蘇州相城區(qū)望亭鎮(zhèn)的物流園區(qū)，并與管委會(huì)負(fù)責(zé)人探討了進(jìn)行投資的可行性。

馬士基航運(yùn)正式拉開(kāi)福州港外貿(mào)集裝箱大轉(zhuǎn)移序幕，將其在福州馬尾港區(qū)青州碼頭的外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)移江陰港區(qū)的福州新港國(guó)際集裝箱碼頭運(yùn)作。隨著福州外貿(mào)集裝箱航線轉(zhuǎn)移的開(kāi)始，馬士基航運(yùn)將在福州新港開(kāi)辟更多新的海運(yùn)干線，為福州外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更好的運(yùn)輸渠道。

十屆福建省政協(xié)第二次主席會(huì)議審議通過(guò)了2008年省政協(xié)重點(diǎn)提案，將《關(guān)于加快福建物流發(fā)展的對(duì)策建議》列入省政協(xié)今年9件重點(diǎn)提案之列。提案承辦單位省經(jīng)貿(mào)委、省發(fā)改委、省交通廳、省統(tǒng)計(jì)局等有關(guān)部門(mén)已經(jīng)著手對(duì)提案內(nèi)容涉及本單位職能進(jìn)行先期調(diào)研部署和落實(shí)。

全省口岸海防打私辦主任會(huì)議召開(kāi)，著力為更多內(nèi)陸地區(qū)打造出海通道，利用我省優(yōu)良的港口優(yōu)勢(shì)和對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)，讓長(zhǎng)三角、珠三角和更多內(nèi)陸地區(qū)實(shí)現(xiàn)從我省出海。省口岸辦今年將繼續(xù)組織口岸部門(mén)赴周邊省份和中西部地區(qū)開(kāi)展推介工作，建立閩、贛、湘三省區(qū)域通關(guān)協(xié)作聯(lián)席會(huì)議制度。

泉州市委鄭道溪書(shū)記到泉港區(qū)調(diào)研港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展。指出要認(rèn)真落實(shí)“好中求快、先行先試”的工作主線，加快港口物流建設(shè)，多渠道融資，把單位土地面積產(chǎn)出率作為項(xiàng)目評(píng)估的重要標(biāo)準(zhǔn)。

福州市召開(kāi)全市港口工作會(huì)議。福州市政府徐鐵駿副市長(zhǎng)指出要統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，扎實(shí)推進(jìn)“南北兩翼”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，要強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo)，加大對(duì)岸線資源的合理利用和保護(hù)，要強(qiáng)化服務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)港口攬貨能力，要加強(qiáng)管理，確保港口生產(chǎn)安全。

重組成立的福建中郵物流總部在廈門(mén)揭牌，以獨(dú)立法人身份開(kāi)始實(shí)施專(zhuān)業(yè)化業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)，此舉標(biāo)志著廈門(mén)將成為福建郵政物流體系的核心。福建中郵物流秉承“百年郵政”的良好信譽(yù)，堅(jiān)持“至誠(chéng)至信，精益求精”的經(jīng)營(yíng)理念，致力于為工商、制造和電子商務(wù)企業(yè)提供量身定做的供應(yīng)鏈物流解決方案，努力提升一體化業(yè)務(wù)的市場(chǎng)地位。

福建省節(jié)約型交通發(fā)展論壇（節(jié)能減排專(zhuān)題）在福州舉行。論壇主題是“創(chuàng)新、節(jié)能、環(huán)保的節(jié)約型交通”，旨在貫徹落實(shí)交通部提出的“三個(gè)服務(wù)”，大力推進(jìn)理念創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和政策創(chuàng)新，營(yíng)造以政府部門(mén)為主導(dǎo)，以企業(yè)為主體，全行業(yè)共同推進(jìn)的工作格局，采取切實(shí)有效措施，全面推進(jìn)交通節(jié)能減排工作。

省經(jīng)貿(mào)委和省企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)在福州隆重召開(kāi)紀(jì)念改革開(kāi)放30周年暨第十二屆省優(yōu)秀企業(yè)家表彰大會(huì)。省物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、福建省盛輝物流集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉用輝，省物流協(xié)會(huì)常務(wù)理事、福建省宏捷物流有限公司總經(jīng)理陳道興等榮獲“第十二屆福建省優(yōu)秀企業(yè)家”稱(chēng)號(hào)。

由民建福建省委員會(huì)主辦，省物流協(xié)會(huì)聯(lián)辦刊物《海西物流》雜志社承辦的首屆2008“海西物流商道大講堂”在廈門(mén)開(kāi)講，成思危暢談國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)走向，解讀國(guó)內(nèi)外最新的經(jīng)濟(jì)政策，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)形式和走向進(jìn)行了深入的剖析和展望。

省委常委、福州市市委書(shū)記袁榮祥一行蒞臨福州港可門(mén)港區(qū)調(diào)研。袁書(shū)記充分肯定了可門(mén)儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)展，并要求福建華電儲(chǔ)運(yùn)公司要加快儲(chǔ)運(yùn)中心的建設(shè)步伐，全面推進(jìn)可門(mén)港開(kāi)發(fā)建設(shè)，促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，努力在福州北翼發(fā)展格局中謀求更大的作為建設(shè)一個(gè)海峽西岸新興的港口城市。

副省長(zhǎng)張志南一行視察福州港可門(mén)港區(qū)建設(shè)。要求鼓足干勁，克服困難，把握好當(dāng)前的施工大好時(shí)期，加快建設(shè)步伐，確保工程按期竣工投產(chǎn)，為海西建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。并要求有關(guān)部門(mén)加快推動(dòng)可門(mén)疏港鐵路的建設(shè)步伐，提升可門(mén)港的集疏運(yùn)能力，滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求，促進(jìn)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

福建省廈門(mén)輪船總公司與揚(yáng)州國(guó)裕船舶制造有限公司和武漢國(guó)裕物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司正式簽訂了57000噸散貨船建造合同。該船舶是福建交通控股成立以來(lái)新建的第一艘大型散貨船，標(biāo)志著福建交通控股突破了原來(lái)以購(gòu)買(mǎi)二手船為發(fā)展運(yùn)力唯一途徑的局面。5月19日，揚(yáng)州國(guó)裕船舶制造有限公司舉行福建省廈門(mén)輪船總公司57000噸散貨船開(kāi)工儀式，標(biāo)志著我省國(guó)有海運(yùn)企業(yè)歷史上第一艘新建的大型散貨船全面建造工程正式啟動(dòng)。

 廈門(mén)市發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)小組工作會(huì)議召開(kāi)，廈門(mén)市發(fā)改委、市委政研室、市規(guī)劃局等28個(gè)協(xié)調(diào)小組成員單位領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。會(huì)議對(duì)2006-2007年度第三批重點(diǎn)物流項(xiàng)目和企業(yè)進(jìn)行了評(píng)審；對(duì)《廈門(mén)市物流發(fā)展規(guī)劃》(修編)進(jìn)行了審議；同時(shí)討論了下一步發(fā)展廈門(mén)市物流的主要工作計(jì)劃。

福州大學(xué)、福建交通控股簽署合作辦學(xué)協(xié)議，共同創(chuàng)辦福州大學(xué)八方物流學(xué)院。此次校企聯(lián)合創(chuàng)辦物流學(xué)院，有利于雙方人力資源、科技資源和教學(xué)資源的共享，共同推動(dòng)物流理論管理和生產(chǎn)實(shí)踐的結(jié)合，培養(yǎng)高層次的物流人才，積極推進(jìn)海西物流業(yè)的發(fā)展。

“2005—2007年度福建省流通龍頭企業(yè)和福建省龍頭批發(fā)市場(chǎng)”名單出爐。省經(jīng)貿(mào)委表示在落實(shí)優(yōu)惠政策和爭(zhēng)取扶持政策時(shí)應(yīng)優(yōu)先推薦龍頭企業(yè)和龍頭市場(chǎng)的項(xiàng)目，不斷提高我省流通組織化、集約化程度，各獲獎(jiǎng)單位應(yīng)珍惜榮譽(yù)，發(fā)揮品牌優(yōu)勢(shì)，不斷增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

福州市副市長(zhǎng)徐鐵駿到福州港務(wù)集團(tuán)調(diào)研外貿(mào)集裝箱航線移線工作。徐副市長(zhǎng)對(duì)重點(diǎn)問(wèn)題有針對(duì)性的做了具體指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，增強(qiáng)了福州港務(wù)集團(tuán)外貿(mào)集裝箱移線江陰港區(qū)的信心，為福州港外貿(mào)集裝箱的發(fā)展明確了方向。

福建八方物流股份有限公司邵武物流中心項(xiàng)目簽訂投資意向。該項(xiàng)目是福建交通控股構(gòu)建海峽現(xiàn)代物流體系的主要節(jié)點(diǎn)之一，是福建交通控股推進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代綜合物流業(yè)轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)“打造以港口為龍頭，拓展兩翼、對(duì)接兩洲、服務(wù)兩岸的海西綜合物流體系”戰(zhàn)略，做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流業(yè)、持續(xù)降低省內(nèi)物流運(yùn)作成本的又一個(gè)物流發(fā)展建設(shè)項(xiàng)目。

福建省物流協(xié)會(huì)各會(huì)員單位踴躍向四川地震災(zāi)區(qū)捐款近1000萬(wàn)元。省物流協(xié)會(huì)秘書(shū)處在四川大地震發(fā)生后，馬上響應(yīng)黨中央“一方有難，八方支援”的號(hào)召，向協(xié)會(huì)全體會(huì)員發(fā)出踴躍捐款、支援災(zāi)區(qū)的倡議，并得到全體會(huì)員的熱烈響應(yīng)，大家積極行動(dòng)起來(lái)，踴躍捐款捐物。

省物流協(xié)會(huì)廉小強(qiáng)會(huì)長(zhǎng)率領(lǐng)福建物流業(yè)代表團(tuán)一行十五人參加了蘇州望亭國(guó)際物流園區(qū)投資環(huán)境推介會(huì)，并于18日參加了福建盛豐物流集團(tuán)有限公司蘇州物流基地盛大開(kāi)業(yè)。 蘇州物流基地將成為盛豐物流在全國(guó)規(guī)模最大的物流基地，為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角發(fā)展規(guī)劃有著深淵的戰(zhàn)略意義，將為蘇州市乃至長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮做出積極貢獻(xiàn)。

中遠(yuǎn)集團(tuán)拓展內(nèi)貿(mào)航線，增開(kāi)連云港至廈門(mén)、泉州、漳州港航線。該航線的開(kāi)通將大大增加連云港港至內(nèi)貿(mào)南方航線的運(yùn)力，對(duì)促進(jìn)集裝箱鐵路“五定班列”的良性運(yùn)轉(zhuǎn)，提升港口規(guī)模具有積極意義。

廈門(mén)海滄保稅港區(qū)獲國(guó)務(wù)院同意設(shè)立。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，全國(guó)第七個(gè)保稅港區(qū)花落廈門(mén)海滄，同意設(shè)立廈門(mén)海滄保稅港區(qū)。海滄保稅區(qū)的獲批，對(duì)拓展海西效應(yīng)，推進(jìn)“三通”直航，擴(kuò)大兩岸經(jīng)貿(mào)合作與交流將產(chǎn)生直接影響，同時(shí)，也為廈門(mén)打造國(guó)際航運(yùn)中心，確立國(guó)際樞紐港的地位，擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，提升開(kāi)放層次，將發(fā)揮巨大的作用。

省發(fā)改委副主任龔友群一行到福建華電儲(chǔ)運(yùn)有限公司可門(mén)儲(chǔ)運(yùn)中心視察。龔主任充分肯定了福建華電可門(mén)儲(chǔ)運(yùn)中心的工程建設(shè)進(jìn)展，并號(hào)召儲(chǔ)運(yùn)公司員工要克服基建時(shí)期工期緊、任務(wù)重等困難，為年底一期工程全面竣工投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)打下穩(wěn)固的基礎(chǔ)，為海峽西岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

省船東協(xié)會(huì)第三次會(huì)員代表大會(huì)暨三屆一次理事會(huì)在福州召開(kāi)。選舉產(chǎn)生了由26名理事單位（理事）組成的第三屆理事會(huì)，并召開(kāi)第一次會(huì)議，福建省交通運(yùn)輸（控股）有限責(zé)任公司黨委書(shū)記兼總經(jīng)理廉小強(qiáng)當(dāng)選為省船東協(xié)會(huì)第三屆會(huì)長(zhǎng)。在新一屆協(xié)會(huì)理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“自律、服務(wù)、協(xié)調(diào)”的方針，必將不斷開(kāi)辟協(xié)會(huì)工作的新局面。

省物流協(xié)會(huì)在福州召開(kāi)二屆理事會(huì)三次會(huì)議。會(huì)議邀請(qǐng)了參加海西物流論壇的兄弟省市物流協(xié)會(huì)—廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)馬仁洪秘書(shū)長(zhǎng)、李振清副秘書(shū)長(zhǎng)，江西省交通運(yùn)輸與物流協(xié)會(huì)王秀芝秘書(shū)長(zhǎng)參加，會(huì)議審議通過(guò)了廉會(huì)長(zhǎng)所做的工作報(bào)告及2007年財(cái)務(wù)收支情況說(shuō)明，并表決通過(guò)了協(xié)會(huì)理事會(huì)的調(diào)整方案，與會(huì)來(lái)賓、代表暢所欲言，對(duì)我省物流業(yè)的發(fā)展和協(xié)會(huì)工作提出了熱情洋溢的建議。

由省民建、省經(jīng)貿(mào)委、福建交通控股、省物流協(xié)會(huì)等單位主辦的首屆（2008）海西物流論壇成功舉辦。論壇邀請(qǐng)了來(lái)自中國(guó)大陸以及港臺(tái)地區(qū)的400余名物流行業(yè)精英，就加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展展開(kāi)研討和交流，論壇以“打造海峽兩岸最有影響力的高端物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”為目標(biāo)，建立國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)、物流地產(chǎn)、制造業(yè)和區(qū)域物流中心進(jìn)行投資、合作、交流的平臺(tái)。論壇對(duì)當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研討，促進(jìn)了論壇舉辦地物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的提升，促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)合作，實(shí)實(shí)在在的推動(dòng)我國(guó)尤其是兩岸四地現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

福建省重點(diǎn)物流項(xiàng)目福州港江陰港口物流中心奠基儀式舉行。根據(jù)《福州港總體規(guī)劃》，江陰港區(qū)是福建省重點(diǎn)發(fā)展的兩大集裝箱港區(qū)之一，毗鄰臺(tái)灣海峽，將發(fā)展成為以集裝箱、化工品和散雜貨運(yùn)輸為主，重點(diǎn)服務(wù)福建省臨港重工業(yè)發(fā)展的多功能綜合性港口。

省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)一行到福建交通控股調(diào)研座談。福建交通控股副總經(jīng)理李興湖向調(diào)研組介紹了公司在建設(shè)港口為龍頭，拓展兩翼、對(duì)接兩洲、服務(wù)兩岸的海峽西岸現(xiàn)代綜合物流體系方面正在建設(shè)的七個(gè)平臺(tái)：一是加強(qiáng)物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)；二是推進(jìn)物流供應(yīng)鏈管理體系的建設(shè)；三是積極整合現(xiàn)有物流資源，推進(jìn)鐵、公、海集裝箱運(yùn)輸發(fā)展；四是構(gòu)筑福建交通控股多元化發(fā)展戰(zhàn)略；五是完善物流信息化平臺(tái)建設(shè)；六是實(shí)施物流人才培養(yǎng)體系建設(shè)；七是利用行業(yè)協(xié)會(huì)平臺(tái)，推進(jìn)行業(yè)協(xié)會(huì)等中介組織建設(shè)。

廈門(mén)市委副書(shū)記、市長(zhǎng)劉賜貴就推動(dòng)廈門(mén)市物流業(yè)發(fā)展再度進(jìn)行深入調(diào)研，創(chuàng)新物流服務(wù)開(kāi)拓周邊市場(chǎng)，并指出廈門(mén)物流企業(yè)要充分利用廈門(mén)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)，不斷創(chuàng)新服務(wù)，實(shí)施走出去戰(zhàn)略。

為加快我省物流業(yè)發(fā)展，發(fā)揮物流業(yè)在推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中的重要作用，省人大常委會(huì)將開(kāi)展《福建省現(xiàn)代物流業(yè)促進(jìn)條例》立法工作，并將該條例列入五年立法規(guī)范，明確由省人大常委會(huì)財(cái)經(jīng)工委牽頭，省經(jīng)貿(mào)委、省發(fā)改委、省交通廳、省物流協(xié)會(huì)將指派專(zhuān)人組成該項(xiàng)目立法工作組，負(fù)責(zé)該條例草案的起草。

經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)，福州保稅物流園區(qū)正式封關(guān)運(yùn)營(yíng)。這也是全國(guó)第九個(gè)封關(guān)運(yùn)作的保稅物流園區(qū)。這既是福州市現(xiàn)代物流發(fā)展史上的一件喜事，更是福州市外向型經(jīng)濟(jì)迎來(lái)新一輪發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志，對(duì)促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)外貿(mào)易的增長(zhǎng)和全面提升區(qū)域?qū)ν忾_(kāi)放水平都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

三明市政府物流考察團(tuán)赴浙、滬考察現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。通過(guò)實(shí)地考察與交流，考察團(tuán)一行開(kāi)闊了視野，拓寬了發(fā)展思路，為下一步三明市在發(fā)展全市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)建設(shè)好閩西北物流園區(qū)、三明城市物流園區(qū)及“無(wú)水港”等大型物流項(xiàng)目上提供了寶貴啟迪，也更好的推動(dòng)了三明市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

福州港新港碼頭迎來(lái)福州港史上最大的集裝箱船舶。世界上最大型的集裝箱船之一“達(dá)飛雨果”號(hào)（CMACGMHUGO）掛靠福州新港國(guó)際集裝箱碼頭。“達(dá)飛雨果”號(hào)的順利靠泊，體現(xiàn)出福州新港的天然深水碼頭優(yōu)勢(shì)及在超大型集裝箱船舶操作方面的卓越能力，同時(shí)亦創(chuàng)下福州港開(kāi)港以來(lái)操作最大集裝箱船舶的新紀(jì)錄。

省政協(xié)李祖可副主席率省政協(xié)重點(diǎn)提案調(diào)研組赴廈門(mén)、漳州、福州三市開(kāi)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)情況調(diào)研。對(duì)三地市物流管理體制、物流用地、物流稅費(fèi)、物流公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)等有關(guān)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研了解，分析總結(jié)出了我省物流業(yè)發(fā)展存在自身運(yùn)作效率不高、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不足、社會(huì)化程度低、服務(wù)水平不高等問(wèn)題。

江陰、可門(mén)、湄洲灣北岸三條疏港鐵路正式開(kāi)工。這標(biāo)志著我省推進(jìn)綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)“無(wú)縫對(duì)接”、綜合交通網(wǎng)絡(luò)“零乘換”，取得突破性進(jìn)展，是落實(shí)鐵道部提出的鐵路“進(jìn)出口、進(jìn)物流園區(qū)、進(jìn)工業(yè)基地”的“三進(jìn)”方針的率先實(shí)踐，翻開(kāi)了福建鐵路建設(shè)的新篇章。

廉小強(qiáng)會(huì)長(zhǎng)應(yīng)邀赴江蘇太倉(cāng)參加海峽西岸港口經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展研討會(huì)。研討會(huì)主題是共贏兩岸直航的發(fā)展與效益，會(huì)議研討了兩岸港口直航中的技術(shù)性瓶頸與解決方案、兩岸直航對(duì)兩岸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展戰(zhàn)略的影響等議題，廉小強(qiáng)會(huì)長(zhǎng)全程參加了研討會(huì)，并在兩岸直航專(zhuān)題討論會(huì)上就福建在兩岸直航中的推動(dòng)作用闡述了意見(jiàn)。

江西省經(jīng)貿(mào)委交通運(yùn)輸處副處長(zhǎng)龔虹率物流調(diào)研組到我省開(kāi)展調(diào)研。目的是了解我省的物流相關(guān)政策，以及開(kāi)展閩贛兩省海鐵聯(lián)運(yùn)工作中我省的港口設(shè)施、大宗貨物的運(yùn)力情況等問(wèn)題，此外，調(diào)研組還現(xiàn)場(chǎng)考察了福州可門(mén)港、湄洲灣北部東吳、秀嶼港區(qū)及廈門(mén)港區(qū)等。

全省上半年工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析調(diào)度會(huì)在福州舉行。李川副省長(zhǎng)參加會(huì)議，會(huì)議總結(jié)了上半年福建省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的總體情況，經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)效益良好，同時(shí)會(huì)議討論安排了下半年全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)相關(guān)工作，認(rèn)真貫徹盧展工書(shū)記關(guān)于工業(yè)發(fā)展要突出“大、重、商”的指示精神，著力推動(dòng)加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

廈門(mén)與贛州簽署了關(guān)于深區(qū)域合作、旅游區(qū)域合作、推進(jìn)贛州“無(wú)水港”建設(shè)、報(bào)業(yè)經(jīng)營(yíng)合作等協(xié)議。通過(guò)品牌帶動(dòng)和項(xiàng)目推動(dòng)，推動(dòng)兩市進(jìn)一步加強(qiáng)交流和合作，實(shí)現(xiàn)兩市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快的發(fā)展。

省經(jīng)貿(mào)委下發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)組織實(shí)施社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算與報(bào)表制度的通知》（閩經(jīng)貿(mào)運(yùn)行〔2008〕541號(hào)），我省將根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于印發(fā)繼續(xù)組織實(shí)施社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算與報(bào)表制度的通知》（發(fā)改運(yùn)行〔2008〕1796號(hào)）的要求，加強(qiáng)物流統(tǒng)計(jì)工作，及時(shí)反映我省物流運(yùn)行狀況，建立網(wǎng)上直報(bào)系統(tǒng)并完善全省社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算制度，力爭(zhēng)在今年年底前向社會(huì)發(fā)布我省2006年、2007年物流運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)及福建省物流業(yè)發(fā)展報(bào)告藍(lán)皮書(shū)。

省交通廳主辦的全省交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)在福州舉行。會(huì)議分析了今年上半年交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)，并提出，“十一五”后期及今后一段時(shí)間，全省交通系統(tǒng)要集中精神加快推進(jìn)海西大港口、大通道、大物流建設(shè)。

省物流協(xié)會(huì)廉小強(qiáng)會(huì)長(zhǎng)參加了福建匯豐物流公司舉行的福州杜塢散裝水泥配送中心開(kāi)業(yè)儀式。廉會(huì)長(zhǎng)贊揚(yáng)了福建匯豐物流有限公司是我省業(yè)內(nèi)知名度高、富有代表性的一家國(guó)有物流企業(yè)，衷心希望匯豐物流公司緊緊抓住福建鐵路大發(fā)展的歷史機(jī)遇，充分利用依托閩贛兩省鐵路的資源優(yōu)勢(shì)，積極參與福建鐵路新線和港口鐵路支線的物流平臺(tái)建設(shè)，為推動(dòng)閩贛物流協(xié)作，促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放繁榮做出新的貢獻(xiàn)。

福建省輪船總公司與南通順恒船舶有限公司簽約，建造三艘15.7萬(wàn)噸級(jí)大型散貨船舶。這是福建交通控股為保障我省電煤運(yùn)輸在海上運(yùn)力的又一重大投資，是認(rèn)真貫徹落實(shí)省委省政府要求，全力保障我省海上電煤等戰(zhàn)略物資運(yùn)輸認(rèn)為，全力發(fā)展我省國(guó)有海運(yùn)企業(yè)的具體體現(xiàn)。為福建省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。

福建交通控股總經(jīng)理廉小強(qiáng)率隊(duì)赴閩北、江西南昌等地進(jìn)行項(xiàng)目推介，拓展經(jīng)濟(jì)腹地。前往南平、邵武、南昌、新余等地進(jìn)行考察和項(xiàng)目推介，就向莆鐵路沿線物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)及旅游客運(yùn)集散項(xiàng)目，與當(dāng)?shù)卣块T(mén)、南昌鐵路局及相關(guān)企業(yè)展開(kāi)廣泛的交流座談，并進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)地考察。為拓展經(jīng)濟(jì)腹地，拓寬合作領(lǐng)域打下了良好的合作基礎(chǔ)。

閩粵贛十三市區(qū)域物流協(xié)作企業(yè)、項(xiàng)目對(duì)接暨廈門(mén)—鷹潭海鐵聯(lián)運(yùn)推介會(huì)在江西鷹潭召開(kāi)。會(huì)議進(jìn)行了物流招商項(xiàng)目及物流企業(yè)的對(duì)接交流，并達(dá)成廣泛共識(shí)。鷹潭市副市長(zhǎng)李雨時(shí)致辭，希望廣大企業(yè)充分借助合作平臺(tái)，積極對(duì)接，加強(qiáng)交流，深化合作，實(shí)現(xiàn)雙贏。

2008年度福建省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金補(bǔ)助項(xiàng)目公示。根據(jù)項(xiàng)目承辦單位申請(qǐng)，經(jīng)項(xiàng)目初步審核、篩選，專(zhuān)家評(píng)審論證，復(fù)核，省經(jīng)貿(mào)委主任辦公會(huì)議研究，對(duì)福建交通控股福州江陰臨港物流中心項(xiàng)目、福州大學(xué)八方物流學(xué)院物流培訓(xùn)中心建設(shè)項(xiàng)目等20個(gè)項(xiàng)目給予2008年度現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金補(bǔ)助。

福建交通控股與福州大學(xué)創(chuàng)辦的福州大學(xué)八方物流學(xué)院首屆理事會(huì)成立大會(huì)暨第一次理事會(huì)在福州大學(xué)旗山校區(qū)召開(kāi)。福州大學(xué)八方物流學(xué)院正式開(kāi)學(xué)，并順利完成了今年首次招生任務(wù)，并于當(dāng)天下午召開(kāi)了福州大學(xué)八方物流學(xué)院開(kāi)學(xué)典禮暨2008級(jí)迎新大會(huì)。福州大學(xué)八方物流學(xué)院是新型的一級(jí)學(xué)院，實(shí)行“政、產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合的開(kāi)放式辦學(xué)模式，是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)物流高級(jí)人才培養(yǎng)與科學(xué)研究的核心基地。

由省物流協(xié)會(huì)主辦的第三期福建省物流管理香港培訓(xùn)班正式開(kāi)班。省經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處魏重德調(diào)研員為培訓(xùn)班開(kāi)班致辭。著重強(qiáng)調(diào)要認(rèn)清形勢(shì)、把握機(jī)遇、明確目的、把握重點(diǎn)、切實(shí)增強(qiáng)對(duì)學(xué)習(xí)培訓(xùn)重要性的認(rèn)識(shí)，要嚴(yán)于律己、虛心求學(xué)，要做到學(xué)有所得、學(xué)有所思、學(xué)用結(jié)合，找出知識(shí)水平與實(shí)際工作要求之間的不足，找出工作水平與事業(yè)發(fā)展需要之間的差距，通過(guò)相互之間的溝通交流獲得新信息、新理念，汲取新鮮知識(shí)，不斷增強(qiáng)理性思考，以新的思維、新的眼光、新的姿態(tài)思考謀劃物流工作的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，真正在理論上、觀念上、管理上有所提高，有所突破。

廈門(mén)市國(guó)際貨代協(xié)會(huì)四屆一次會(huì)議隆重召開(kāi)。大會(huì)高度認(rèn)可第三屆理事會(huì)在過(guò)去四年里所進(jìn)行的工作以及取得的成就，認(rèn)為三屆領(lǐng)導(dǎo)班子在加強(qiáng)和完善協(xié)會(huì)的組織建設(shè)，提升協(xié)會(huì)服務(wù)政府、服務(wù)會(huì)員功能等各項(xiàng)工作中取得了可喜的成績(jī)。會(huì)議選舉產(chǎn)生新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子，黃菱以及新任會(huì)長(zhǎng)吳威等為獲得“廈門(mén)市2007—2008年度A類(lèi)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)”稱(chēng)號(hào)的26家企業(yè)授牌。

由兩省經(jīng)貿(mào)委主辦的第三次閩贛兩省海鐵聯(lián)運(yùn)聯(lián)席工作會(huì)議在江西鷹潭召開(kāi)，省經(jīng)貿(mào)委馬鑒康副主任出席了會(huì)議。馬主任建議聯(lián)席會(huì)議下設(shè)定期或不定期的會(huì)議協(xié)調(diào)制度，使聯(lián)席會(huì)議制度得到進(jìn)一步深化和完善，強(qiáng)調(diào)建立企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作機(jī)制，互相投資，建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施，希望兩省各部門(mén)要充分利用好一年一次的聯(lián)席會(huì)議，集中力量解決聯(lián)運(yùn)中的困難問(wèn)題，進(jìn)一步深化海鐵聯(lián)運(yùn)的合作，繼續(xù)拓展合作方式，拓寬合作領(lǐng)域，攜手促進(jìn)閩贛兩省物流業(yè)的共同發(fā)展。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)高宏峰視察福州港務(wù)集團(tuán)青州集裝箱碼頭，了解了碼頭主要進(jìn)出口貨物情況，特別是當(dāng)前金融海嘯形勢(shì)下碼頭的經(jīng)營(yíng)情況。隨后又視察了福州港客運(yùn)站，了解“兩馬”航運(yùn)的運(yùn)行情況，要求全面做好“兩馬”航線客流量迅速增長(zhǎng)的準(zhǔn)備，及時(shí)采取措施增設(shè)通關(guān)道口、延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間、加派工作人員、添置客運(yùn)設(shè)備、強(qiáng)化安全監(jiān)督、密切聯(lián)檢協(xié)作等有利措施，確保旅客走得及時(shí)、走得便捷、走得安全、走得舒適。

福建交通控股經(jīng)貿(mào)考察團(tuán)赴臺(tái)積極拓展兩岸合作，廉小強(qiáng)總經(jīng)理拜會(huì)?；鶗?huì)江丙坤董事長(zhǎng)。廉小強(qiáng)總經(jīng)理介紹了福建交通控股的發(fā)展情況，及公司在對(duì)臺(tái)海上通航首創(chuàng)和對(duì)臺(tái)經(jīng)濟(jì)合作中發(fā)揮的積極作用，并和江丙坤先生就推進(jìn)海峽西岸海上直航及合作交換了意見(jiàn)，共同表達(dá)了希望盡快實(shí)現(xiàn)兩岸海上直航的良好愿望。在臺(tái)訪問(wèn)期間，廉小強(qiáng)一行還拜訪了統(tǒng)一企業(yè)集團(tuán)、臺(tái)灣全球運(yùn)籌與發(fā)展協(xié)會(huì)等多家相關(guān)企業(yè)和協(xié)會(huì)。

廈門(mén)口岸現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)推介會(huì)在龍巖召開(kāi)。會(huì)上，廈門(mén)有關(guān)單位作了相應(yīng)的政策說(shuō)明，四家廈門(mén)企業(yè)作了相關(guān)的業(yè)務(wù)推介。推介會(huì)的召開(kāi)，將加深兩市在現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)上的協(xié)作與交流，推動(dòng)兩市的經(jīng)濟(jì)協(xié)作和共同發(fā)展，奏響山海協(xié)作的新篇章。

福建省首座15萬(wàn)噸級(jí)的煤炭碼頭竣工投產(chǎn)。該碼頭由中國(guó)華電集團(tuán)公司與福建交通控股共同投資建設(shè)的。這座全省最大的煤炭碼頭的投入使用，使福州港徹底告別了無(wú)大型煤炭專(zhuān)用碼頭和能源基地的歷史。此次投產(chǎn)的10號(hào)、11號(hào)泊位碼頭建成使用后，可實(shí)現(xiàn)水水中轉(zhuǎn)和水陸中轉(zhuǎn)，隨著溫福鐵路明年的竣工通車(chē)，以及可門(mén)疏港鐵路將與溫福鐵路對(duì)接，可門(mén)10號(hào)、11號(hào)碼頭還將實(shí)現(xiàn)水鐵中轉(zhuǎn)，屆時(shí)，福建華電可門(mén)儲(chǔ)運(yùn)中心將成為我省東南沿海集存儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、混配加工為一體，兼營(yíng)煤炭及其他散貨的大型現(xiàn)代化集散中心，為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要的作用。

為進(jìn)一步落實(shí)省政協(xié)《關(guān)于加快我省物流發(fā)展的對(duì)策建議》的重點(diǎn)提案，省經(jīng)貿(mào)委組織物流調(diào)研組完成了對(duì)南平、三明、寧德、龍巖、泉州、莆田等六地市的物流調(diào)研工作。本次調(diào)研采取座談與實(shí)地調(diào)研相結(jié)合的方式，加強(qiáng)了解各地市扶持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策、措施及成功經(jīng)驗(yàn)，了解了各地市在發(fā)展現(xiàn)代物流物流業(yè)過(guò)程中存在的包括管理體制、用地及稅費(fèi)等方面的困難及問(wèn)題，積極征求各地市對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的意見(jiàn)和建議。

張志南副省長(zhǎng)蒞臨莆田東吳港區(qū)東吳作業(yè)區(qū)調(diào)研港口建設(shè)情況，先后實(shí)地考察了興化灣南岸、湄洲灣石門(mén)澳開(kāi)發(fā)區(qū)、湄洲灣煤炭上水碼頭、東吳港區(qū)連片泊位等地，并指出，向莆鐵路、福廈鐵路與湄永、福廈高速公路、疏港大道等主干通道共同構(gòu)筑港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，莆田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有很大改善，省里已經(jīng)定位湄洲灣為散貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心。當(dāng)前莆田要抓住機(jī)遇，圍繞戰(zhàn)略定位，細(xì)化規(guī)劃，加大投入，加快湄洲灣開(kāi)發(fā)，使莆田成為福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)區(qū)域。

2008中國(guó)國(guó)際物流節(jié)在成都開(kāi)幕，福州、廈門(mén)兩市榮獲物流中心城市杰出成就獎(jiǎng)，福州市陳為民副市長(zhǎng)、廈門(mén)市潘世建副市長(zhǎng)榮獲“物流發(fā)展突出貢獻(xiàn)個(gè)人獎(jiǎng)”。本次物流節(jié)以“合作、共贏、發(fā)展”為主題，以專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)作方式、多元化的活動(dòng)方式、高端的與會(huì)嘉賓、權(quán)威的行業(yè)視點(diǎn)、國(guó)家化的發(fā)展方向?yàn)樘厣?，著力打造一些列核心?xiàng)目，并由此為我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)搭建有效平臺(tái)，以全面展示物流業(yè)發(fā)展成果，交流和借鑒成功經(jīng)驗(yàn)，增進(jìn)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的相互了解與合作。

省物流協(xié)會(huì)、廈門(mén)市物流協(xié)會(huì)組織省內(nèi)部分大型物流企業(yè)參與了由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)牽頭組織的2008年度中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)的評(píng)選活動(dòng)，經(jīng)評(píng)定、公示，我省的福建交通運(yùn)輸（控股）有限責(zé)任公司、廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司等11家物流企業(yè)全部獲評(píng)2008年度中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)，獲評(píng)企業(yè)數(shù)量創(chuàng)歷屆新高。

福州新港再次榮獲中國(guó)貨運(yùn)業(yè)十佳集裝箱碼頭。歷時(shí)5個(gè)月的中國(guó)貨運(yùn)業(yè)質(zhì)量跟蹤調(diào)查，位于福州港“南翼”的福州新港國(guó)際集裝箱碼頭再次榮獲中國(guó)貨運(yùn)業(yè)“綜合服務(wù)、作業(yè)效率、科技創(chuàng)新”十佳集裝箱碼頭。福州新港國(guó)際集裝箱碼頭立足于臺(tái)灣海峽西岸的重點(diǎn)發(fā)展港區(qū)，憑著得天獨(dú)厚的自然水深條件、優(yōu)質(zhì)的綜合服務(wù)以及高效的作業(yè)效率，獲得了國(guó)內(nèi)外海運(yùn)、物流界的廣泛認(rèn)同和好評(píng)，并已連續(xù)兩屆被授予十佳集裝箱碼頭的殊榮。

閩粵贛十三市黨政領(lǐng)導(dǎo)第十三次聯(lián)席會(huì)議在“客家祖地”龍巖召開(kāi)。廈門(mén)、潮州、汕頭、梅州、贛州等十三市政府副市長(zhǎng)及相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)共聚一堂，共討海西區(qū)域合作發(fā)展，此次聯(lián)席會(huì)議的主題是貫徹落實(shí)黨的十七大精神，落實(shí)閩粵贛三省省委、省政府，十三市市委、市政府的工作部署，推進(jìn)區(qū)域合作；把握發(fā)展機(jī)遇，增強(qiáng)海西意識(shí)，研究融入海西的必要性和可行性，探討融入海西的措施和辦法，推進(jìn)十三市融入海西建設(shè)，加速海西南翼的發(fā)展。

福建省物流項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)在福州舉行。此次現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)旨在通過(guò)交流溝通，共同推動(dòng)我省工業(yè)企業(yè)物流外包，以降低成本，減少投資，強(qiáng)化企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)和適應(yīng)外部環(huán)境的能力，促進(jìn)我省第三方物流的發(fā)展。會(huì)中各代表單位積極發(fā)言，相互交流，介紹了第三方物流發(fā)展情況及物流業(yè)務(wù)外包情況，共同探討了第三方物流公司與企業(yè)合作的經(jīng)驗(yàn)及模式，促進(jìn)了我省第三方物流發(fā)展的步伐，推動(dòng)了我省工業(yè)企業(yè)物流外包進(jìn)程。

依據(jù)《物流企業(yè)分類(lèi)與評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》GB/T19680-2005，經(jīng)中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估專(zhuān)家委員會(huì)審核、公示了獲得第七批全國(guó)A物流企業(yè)綜合評(píng)估企業(yè)名單，我省又有4家物流企業(yè)獲得A級(jí)物流企業(yè)資質(zhì)，其中福建省交通運(yùn)輸（控股）有限責(zé)任公司獲得5A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)的最高資質(zhì)認(rèn)定，這也是目前我省首家5A級(jí)物流企業(yè)，福建省盛豐物流集團(tuán)有限公司由3A級(jí)運(yùn)輸型物流企業(yè)升級(jí)為4A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)，福建八方物流股份有限公司、福建八方訊通物流有限公司獲得3A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)的資質(zhì)認(rèn)定。

由閩贛兩省政府主辦的海峽西岸港口發(fā)展合作對(duì)接會(huì)在江西南昌舉行。對(duì)接會(huì)取得豐碩的成果，閩贛兩省政府簽訂框架協(xié)議的實(shí)施，將更好地發(fā)揮海西港口優(yōu)勢(shì)，密切閩贛兩省的協(xié)作，為拓展江西作為海西港口的經(jīng)濟(jì)腹地，持續(xù)推進(jìn)海西港口發(fā)展打基礎(chǔ)。有效地宣傳海西區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、港口資源優(yōu)勢(shì)，提升了海西港口的地位和影響力，海西港口效應(yīng)和通道作用進(jìn)一步突顯。

國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家稅務(wù)總局公布了第四批試點(diǎn)物流企業(yè)名單。納入試點(diǎn)范圍的物流企業(yè)全國(guó)共有184家，其中福建省有8家，分別是福建盛豐物流集團(tuán)有限公司、福建宏捷物流有限公司、福建省盛輝物流集團(tuán)有限公司、泉州市泉港興通船務(wù)有限公司、廈門(mén)港務(wù)運(yùn)輸有限公司、廈門(mén)興榮國(guó)際物流有限公司、廈門(mén)象嶼太平綜合物流有限公司、廈門(mén)夏商物流有限公司。在此前國(guó)家稅務(wù)總局下發(fā)的第一、二批企業(yè)名單中福建省有5家物流企業(yè)列入稅收試點(diǎn)名單，即廈門(mén)建發(fā)物流有限公司、福建省匯豐物流有限公司、福州港迅通集裝箱儲(chǔ)運(yùn)有限公司、廈門(mén)海投物流有限公司、廈門(mén)華貿(mào)物流有限公司。

鐵道部部長(zhǎng)劉志軍和福建省省長(zhǎng)黃小晶就進(jìn)一步加快福建省鐵路建設(shè)步伐進(jìn)行了具體溝通，明確第一輪鐵路五大項(xiàng)目在2012年前基本建成，新一輪鐵路十大項(xiàng)目在2012年前全部開(kāi)工建設(shè)。新一輪鐵路十大項(xiàng)目是：峰福鐵路電氣改造、京福高速鐵路、贛龍鐵路新建雙線、漳州港尾鐵路、浦城建寧龍巖梅州、南平三明龍巖、泉州長(zhǎng)汀。衢州寧德、沿海城際高速鐵路、沿海貨運(yùn)專(zhuān)線等。福建鐵路建設(shè)功在當(dāng)代、利在千秋，不僅是當(dāng)前擴(kuò)大內(nèi)需、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重大項(xiàng)目，而且對(duì)促進(jìn)兩岸貿(mào)易交流合作，促進(jìn)祖國(guó)統(tǒng)一有著重要意義。鐵道部將一如既往的支持福建鐵路建設(shè)，為海西兩個(gè)先行區(qū)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

海峽兩岸海上直航福州港首航儀式在福州馬尾青州碼頭隆重舉行。福建交通控股所屬的“吉祥山” 集裝箱船和 “金海緣” 散貨輪相繼出發(fā)，航行福州—基隆航線和福州—臺(tái)北航線，分別直航至臺(tái)灣的基隆港和臺(tái)北港。同時(shí)，海峽兩岸海上直航廈門(mén)港首航儀式在廈門(mén)海天碼頭隆重舉行，福建交通控股所屬的576 TEU集裝箱船“盛達(dá)2”號(hào)將從廈門(mén)海天碼頭揚(yáng)帆起航，航行廈門(mén)—高雄航線，直航臺(tái)灣高雄。海峽兩岸的直航，為增進(jìn)海峽兩岸經(jīng)濟(jì)文化交流、方便臺(tái)胞臺(tái)商往來(lái)、推動(dòng)祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)和建設(shè)海峽西岸“兩個(gè)先行區(qū)”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，必將為海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作開(kāi)辟便捷的路徑，進(jìn)一步增進(jìn)海峽兩岸人民福祉，促進(jìn)海峽兩岸關(guān)系發(fā)展邁入新的里程。

承擔(dān)馬尾­­—馬祖對(duì)臺(tái)客運(yùn)“小三通”航線任務(wù)的福州港客運(yùn)站改造工程動(dòng)工儀式在馬尾隆重舉行。兩馬”客運(yùn)航線開(kāi)通以來(lái)，福建交通控股、福州港務(wù)集團(tuán)從促進(jìn)祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)的政治高度，承擔(dān)起國(guó)有企業(yè)的政治責(zé)任，不惜成本，投入大量的人力、物力、財(cái)力，不斷改善福州港客運(yùn)站的軟硬件設(shè)施，為旅客營(yíng)造良好環(huán)境，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保障“兩馬”客運(yùn)航線的正常運(yùn)營(yíng)，受到了臺(tái)胞的高度贊揚(yáng)。

“兩岸空中直航福州至臺(tái)北首航儀式”在福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行。這標(biāo)志著福州至臺(tái)灣空中客運(yùn)截彎取直、直航包機(jī)正式拉開(kāi)帷幕。福州被列為客運(yùn)包機(jī)新航點(diǎn)，今后從福州往返兩岸不用再經(jīng)第三地中轉(zhuǎn)，榕臺(tái)交流交往又一次實(shí)現(xiàn)了重大突破。

福泉高速福州段擴(kuò)建與福清漁溪至平潭高速同日動(dòng)工建設(shè)。標(biāo)志海峽西岸公路網(wǎng)兩大重點(diǎn)工程同時(shí)啟動(dòng)。福泉高速福州段擴(kuò)建工程，將使該路段由目前的4車(chē)道拓寬至8車(chē)道。擴(kuò)建工程起點(diǎn)位于閩侯青口，終點(diǎn)與莆田段起點(diǎn)相接，全長(zhǎng)約55.245公里。投資總概算約33.9億元，采用邊運(yùn)營(yíng)邊施工的方式，建設(shè)總工期預(yù)計(jì)3年。漁平高速公路是平潭縣、福清市和福清江陰港區(qū)連接沈海高速公路的主通道，起點(diǎn)接沈海高速公路漁溪復(fù)合樞紐互通，與在建的平潭海峽大橋相連，主線全長(zhǎng)41.359公里，設(shè)6車(chē)道，時(shí)速100公里，路基寬度33.5米。該項(xiàng)目總投資45.75億元，計(jì)劃工期同為3年。建成后，從福州市區(qū)到平潭車(chē)程將縮短一半左右。

寧德至武夷山高速公路正式開(kāi)工建設(shè)。寧德至武夷山高速公路起于沈海線福寧高速公路，經(jīng)福安、周寧、政和、建陽(yáng)、武夷山，終于武夷山汾水關(guān)（閩贛交界處），全長(zhǎng)約260公里，按80公里/小時(shí)高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。另建屏南高速公路連接線29公里、武夷山一級(jí)公路連接線4.8公里等。寧武高速公路是我省“三縱八橫”高速公路主骨架的重要一橫，它的建設(shè)將新增一條江西等內(nèi)陸省份通往閩東沿海港口的重要通道。建成后，寧德至武夷山只需四個(gè)小時(shí)，大大縮短了現(xiàn)有時(shí)間。高速路還將太姥山、白水洋、鴛鴦溪、武夷山、三清山、龍虎山等風(fēng)景名勝區(qū)連成一體，形成快捷的區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)圈。

利比里亞籍集裝箱巨輪馬士基斯特拉爾松（MAERSK STRALSUND）靠上福州港務(wù)集團(tuán)控股福州新港國(guó)際集裝箱碼頭2號(hào)泊位。該輪的載重噸為108211噸，是福州港建港以來(lái)靠泊的最大噸位的集裝箱船舶，該輪本航次進(jìn)出口箱量將為2430TEU，是名副其實(shí)的海上巨無(wú)霸。該輪是馬士基船務(wù)AEⅡ航線在福州港的第二航次，這標(biāo)志著該航線的運(yùn)營(yíng)已經(jīng)步入正軌，此航線的成功開(kāi)辟是福州港務(wù)集團(tuán)貫徹福州市政府所確定的“南集北散”港口發(fā)展戰(zhàn)略，決定將福州港外貿(mào)集裝箱航線全部轉(zhuǎn)移至江陰港區(qū)，一舉拉開(kāi)福州港外貿(mào)集裝箱大轉(zhuǎn)移過(guò)程中又一重大成果。

浦（城）南（平）高速公路于正式通車(chē)，我省又將增加一個(gè)面向長(zhǎng)三角的出省通道。浦南高速起點(diǎn)位于浦城(閩浙界)官路鄉(xiāng)沙排，接浙江省衢南高速公路，經(jīng)浦城、武夷山、建陽(yáng)、建甌至延平區(qū)小作接上福銀高速公路南平連接線，是國(guó)高網(wǎng)北京至臺(tái)北、長(zhǎng)春至深圳高速公路的組成部分，里程244.4公里，同步建設(shè)武夷山連接線二級(jí)公路1.877公里。

同日，龍（泉）浦（城）高速公路正式開(kāi)工建設(shè)。龍浦高速公路東通浙江省龍泉、西往江西廣昌，是我省北部?jī)?nèi)陸山區(qū)連接浙江與江西的一條區(qū)域快速通道。

泉（州）三（明）高速公路三明段隆重舉行通車(chē)儀式。泉三高速公路起自泉州晉江，接已建成的沈陽(yáng)至海口國(guó)道主干線福泉廈高速公路，經(jīng)鯉城、南安、永春、大田、永安，止于三明，接已建成的京福國(guó)道主干線三明連接線，共設(shè)17個(gè)標(biāo)段。泉三高速公路全長(zhǎng)265公里，建成后三明到泉州的路程將由原來(lái)的6個(gè)多小時(shí)縮短為2個(gè)多小時(shí)，縮短了福建內(nèi)陸山區(qū)與沿海的時(shí)空距離，為加強(qiáng)山海協(xié)作、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，加快閩中西部山區(qū)資源開(kāi)發(fā)利用，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了便利。

同日，永安至寧化高速公路動(dòng)工建設(shè)。副省長(zhǎng)張志南、省政協(xié)副主席葉繼革出席了開(kāi)工儀式。 永寧高速公路全長(zhǎng)123公里，總投資91億元。這條高速公路起點(diǎn)在永安市，終點(diǎn)在寧化縣石壁鎮(zhèn)五里亭，接江西省在建的石城至吉安高速公路。這是拓展海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)腹地的重要交通走廊，建設(shè)永寧高速公路對(duì)于優(yōu)化當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)、改善交通環(huán)境，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高山區(qū)百姓生活水平具有積極意義。

廈門(mén)火炬（翔安）保稅物流中心獲批。國(guó)家海關(guān)總署、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家外匯管理局等四部委批準(zhǔn)設(shè)立廈門(mén)火炬（翔安）保稅物流中心（B型）。廈門(mén)火炬（翔安）保稅物流中心位于火炬（翔安）產(chǎn)業(yè)區(qū)，規(guī)劃面積2.5平方公里。目前，已按國(guó)家相關(guān)部門(mén)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)完成了保稅物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)、圍網(wǎng)、卡口等設(shè)施建設(shè)，一期占地33萬(wàn)平方米，建有10萬(wàn)平方米以上的保稅監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。距離海港、空港等進(jìn)出口岸約20公里，周?chē)辛嘶鹁妫ㄏ璋玻┊a(chǎn)業(yè)區(qū)、同安工業(yè)集中區(qū)和翔安巷北工業(yè)區(qū)，同時(shí)輻射周邊的泉州、漳州和龍巖地區(qū)。

火炬高新區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，廈門(mén)火炬（翔安）保稅物流中心的設(shè)立和運(yùn)營(yíng)，將可以有效解決出口加工企業(yè)國(guó)內(nèi)貨物“境外一日游”、“整機(jī)與零部件關(guān)稅稅率倒掛”等問(wèn)題，面向廈門(mén)，輻射海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，為眾多企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。保稅物流中心俗稱(chēng)“自由貿(mào)易港”，是專(zhuān)門(mén)從事保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)、實(shí)行封閉管理的海關(guān)保稅監(jiān)管場(chǎng)所，主要功能包括保稅存儲(chǔ)、流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)、全球采購(gòu)和國(guó)際分撥配送、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國(guó)際中轉(zhuǎn)等，實(shí)行國(guó)外貨物入中心保稅，國(guó)內(nèi)貨物入中心退稅等優(yōu)惠政策。

直航臺(tái)灣高雄港的“盛達(dá)2”號(hào)輪?？吭诟Ｖ莞劢幐蹍^(qū)福州新港國(guó)際集裝箱碼頭，海峽兩岸直航福州港江陰港區(qū)直航儀式在這里隆重舉行，福建省臺(tái)辦、福州市及福清市人民政府、口岸查驗(yàn)單位與從事臺(tái)灣直航航線的船公司及眾多的航運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、大型貨主等相關(guān)單位代表出席了本次儀式。福州新港(江陰港區(qū))是大陸此次首批開(kāi)放兩岸海運(yùn)直航的63個(gè)港口之一。